Articles
Table of Contents
Logiciels libres publiés
- AlphaPEM, disponible sur GitHub (1st author)
- Ce simulateur de pile à combustible PEM, issu de la recherche, a pour objectif d’améliorer le contrôle-commande en temps réel de ces convertisseurs afin d’augmenter leurs performances et leur durée de vie. Ce logiciel est conçu pour être collaboratif afin que sa construction soit la plus solide et la plus rapide possible. Tout partenariat est ainsi le bienvenu.
Articles de journaux soumis
Articles de journaux publiés
2025
-
AlphaPEM: An Open-Source Dynamic 1D Physics-Based Pem Fuel Cell Model for Embedded Applications (1st author)
- Dans le journal SoftwareX, dans arXiv, dans HAL ou dans SSRN (postprint).
- L’objectif de ce travail est de mettre en avant le logiciel AlphaPEM qui a été publié en open-source sur mon GitHub. La première version de ce simulateur de pile à combustible PEM est basée sur le modèle 1D dynamique produit durant mon doctorat.
-
An Advanced 1D Physics-Based Model for PEM Hydrogen Fuel Cells With Enhanced Overvoltage Prediction (1er auteur)
- Dans l’International Journal of Hydrogen Energy, dans arXiv, dans HAL ou dans SSRN (postprint).
- L’objectif de cette étude était d’introduire le modèle 1D dynamique développé pendant mon doctorat, en mettant l’accent sur l’ajustement des équations pour ce modèle spécifique et leur résolution numérique. De plus, un nouveau coefficient est proposée pour établir une relation physique entre la chute de tension à hauts courants, la quantité d’eau liquide dans la cellule et les conditions opératoires.
2024
-
Modélisation spatiale de la pile à combustible PEM (1er auteur)
- Dans les Techniques de l’Ingénieur.
- L’objectif de cet article est d’apporter des notions de modélisation aux ingénieurs travaillant sur la pile à combustible PEM.
-
A Critical Review of Proton Exchange Membrane Fuel Cells Matter Transports and Voltage Polarisation for Modelling (1er auteur)
- Dans le Journal of the Electrochemical Society, dans arXiv ou dans HAL (postprint).
- L’objectif de ce travail était de compiler, dans un seul article, toutes les équations nécessaires à la modélisation physique d’une pile à combustible. Chaque équation est complétée par des explications, une analyse critique et des suggestions pour d’éventuelles améliorations.